汽車車窗玻璃實現(xiàn)塑料化作為一種全新的輕量化解決方案,不僅能減重、降低油耗和排放,而且設(shè)計自由與彰顯個性。具有光學(xué)特性的聚碳酸酯(PC)以其獨特的耐沖擊性、耐候性以及質(zhì)量輕、強度高等特性不斷沖擊著玻璃車窗的傳統(tǒng)地位。
汽車車窗主要功能是為駕駛員及乘客提供清晰的視野,防止異物侵入,保護乘坐人員免受傷害。因而車窗玻璃在光學(xué)性能、機械強度、環(huán)境穩(wěn)定性(如耐日光、溫度及濕度的變化等)和耐久性方面的要求有嚴(yán)格的安全法規(guī)規(guī)范。
隨著現(xiàn)代汽車工業(yè)技術(shù)的不斷提升與發(fā)展,車窗技術(shù)也得到了飛速發(fā)展,車窗玻璃塑料化已經(jīng)成為當(dāng)今各大汽車生產(chǎn)廠家關(guān)注的焦點,目前報道的車窗用塑料玻璃材料大多會是聚碳酸酯(PC)板,即PC耐力板。
汽車車窗玻璃作為汽車重要的安全部件,其安全性能尤為重要,因此作為新材料的聚碳酸酯(PC)應(yīng)用于汽車車窗上應(yīng)滿足相應(yīng)法規(guī)要求。
聚碳酸酯(PC)作為五大工程塑料之一,以其優(yōu)異的耐熱性、高剛性、抗沖擊性、尺寸穩(wěn)定性及良好透光率成為汽車塑料車窗的首選材料。
此外,選用PC耐力板作為汽車車窗應(yīng)用,還需要在聚碳酸酯(PC)表面增加涂層以保證車窗的優(yōu)異耐候及耐刮擦性能。
隨著材料、機械設(shè)備、模具和加工工藝的不斷進步,聚碳酸酯(PC)替代無機玻璃成功應(yīng)用于汽車車窗,不僅大幅度減輕車身重量,而且使得整車造型及設(shè)計更為自由靈活,實現(xiàn)了與眾不同的三維形狀,從而達到人們對汽車美觀與個性化的要求,為整車外形設(shè)計開創(chuàng)一個全新的世界。
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