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常見的POM材料供應(yīng)商

發(fā)布時間:21-08-16 瀏覽次數(shù): 1821

  在塑料齒輪設(shè)計中,常用到的幾個材料,如杜邦100P,500P,寶理的M90-44等等,大多數(shù)人已經(jīng)習(xí)慣了用這幾款材料,那這些材料有區(qū)別嗎?性能相同嗎?

  當然,他們是不同的。我們先看看市場普遍的售價(經(jīng)常波動,僅作參考):

  Delrin 100P RMB35/Kg,500P RMB 28/Kg

  M90-44 價格 RMB23/Kg

  這種價格上的差異,除了公司號召力不同外,很多其實是性能上的差異導(dǎo)致的。導(dǎo)致這種性能差異的原因有如下幾個:

  (1) 均聚甲醛 VS 共聚甲醛

  1.1 均聚甲醛的強度高,耐疲勞性能好

  杜邦材料的耐疲勞性能如下:

  寶理材料的耐疲勞性能如下

  通常,使用均聚甲醛高粘度等級比共聚甲醛中粘度等級,性能可以提高15%左右,也就是說,采用杜邦Delrin 100P比采用寶理M90-44性能高15%左右。

  1.2 均聚甲醛的抗沖擊強度高

  1.3 均聚甲醛的熔點更高 (很多時候,判斷是均聚還是共聚,靠熔點是比較快捷的方法)

  1.4 共聚甲醛長期耐溫性能高于均聚甲醛

  1.5 共聚甲醛的甲醛釋放量更小,更容易通過低VOC認證。(做汽車行業(yè)的朋友都知道低VOC的重要性)

  (2)粘度高的材料,強度更高,耐沖擊性一般情況下也更好

  對于粘度來說,Delrin 100>500>900

  使用POM的規(guī)則如下:

  (1)使用溫度低于90度

  (2)模數(shù)小于1

  (3)對于高強度齒輪,m>0.5,或者結(jié)構(gòu)比較簡單,容易充填的齒輪,采用高粘度的材料,如杜邦的Delrin 100;旭化成的Tenac 3010;

  (4)對于要求強度較高的齒輪,m<0.5,或者結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,難以填充的齒輪,采用低粘度,高流動規(guī)格的原材料。如杜邦的Delrin 500P;900P 旭化成的Tenac 5010 和 Tenac 7010等

  (5) 對于普通要求的齒輪,可以選用寶理的M90-44或者蘭蒂奇的Heraform R900; 價格便宜量又足。

  (6)對嵌件注塑非常敏感,因此要特別注意壁厚。

  附上常見的POM材料供應(yīng)商如下:

  均聚甲醛:杜邦,旭化成

  共聚甲醛:旭化成,寶理,巴斯夫等

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